國外媒體The Stack 4月27日報道，谷歌母公司Alphabet的CEO桑達(dá)爾·皮查伊在電話財報會議中透露，旗下的Wing在2022年1月至3月期間無人機交付量增加至三倍，這一個季度實現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的5萬單商業(yè)交付。

據(jù)介紹，Wing公司的無人機快遞服務(wù)，已在美國的德克薩斯州和弗吉尼亞州的一些地區(qū)，以及芬蘭首都赫爾辛基附近的烏薩里和澳大利亞的兩個地點開始送貨。

Wing的無人機長度1.3米，最大速度65英里/小時（104.6公里/小時），可攜帶1.2公斤的有效載荷，最遠(yuǎn)距離6英里（9.7公里）。其在沃爾格林藥店、肯德基等合作伙伴的店鋪經(jīng)營“機巢”。

報道稱，截至2022年3月1日，Wing已經(jīng)在全球完成20萬架次的無人機快遞，即在三個月內(nèi)完成了5萬單。而其在2021年8月完成10萬單的記錄時用了3年時間，這次僅用七個月就完成了翻倍。

報道提到，Wing的競爭對手亞馬遜，除了表演外，無人機快遞業(yè)務(wù)進(jìn)展不順，Prime Air項目還在英國裁員100多人。

據(jù)稱，截至2021年10月，美國僅Wing和UPS兩家擁有正式的快遞無人機運營許可，盡管還有6家公司正在籌備中。而英國民航局（CAA）已經(jīng)向10家公司發(fā)放了無人機運營許可證，允許它們超視距飛行。英國政府已表示，民航局應(yīng)與新的運營商合作，向它們發(fā)放牌照。

報道認(rèn)為，目前，Wing和其它的無人機快遞公司都還沒有做到全自動交付，無人機飛行都由人工計劃和控制。雖然Wing的無人機被認(rèn)為是全自動的系統(tǒng)，但全自動仍然遙不可及——因為人們不希望看到6公斤的無人機及其載荷從天上掉下來。

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